Các phương tiện truyền thông nước ngoài NotATeslaApp báo cáo rằng chip FSD (lái xe tự động hoàn toàn) thế hệ tiếp theo AI5/HW5 của Tesla đã vào giai đoạn sản xuất hàng loạt, được gia công bởi TSMC.
Chip FSD AI5/HW5 thế hệ mới được cho là có hiệu suất tính toán đạt từ 2.000 đến 2.500 TOPS (triệu phép toán mỗi giây), gấp năm lần chip HW4 hiện tại (khoảng 500 TOPS), có khả năng hỗ trợ các thuật toán FSD không giám sát phức tạp hơn. Hiệu suất tính toán của các dòng sản phẩm RTX5080 và RTX5090 của Nvidia lần lượt khoảng 1.800 TOPS và 3.400 TOPS.
TSMC vẫn là lựa chọn hàng đầu của Tesla cho việc gia công AI5/HW5, chip HW5 được sản xuất trên quy trình công nghệ 3nm N3P, trong khi Samsung sẽ là nhà gia công dự phòng và sẽ được kích hoạt khi Tesla bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu xe HW5 vào năm 2026.
Tesla sẽ dần cải tiến chức năng FSD của AI5/AI6 để an toàn hơn, nhưng sẽ không đồng bộ nâng cấp cho các mẫu xe cũ. Chỉ khi phương tiện không thể hoạt động an toàn hơn con người với FSD không giám sát, nó mới được nâng cấp. Ngay cả khi xe mới có hiệu suất tốt hơn và độ an toàn cao hơn, điều đó không có nghĩa là phần cứng cũ không thể lái xe an toàn.
Ngoài chip, Tesla có kế hoạch trang bị camera FSD nâng cấp cho bộ phần cứng AI5/HW5. Camera chống thời tiết của Samsung sẽ được tích hợp hệ thống sưởi bên trong, có thể tan chảy băng tuyết trong vòng một phút, giảm thiểu hiện tượng biến dạng hình ảnh. Vào ngày 21, Tesla đã khởi động thử nghiệm Robotaxi ở Austin với 12 chiếc Model Y được trang bị phần cứng HW4 để kiểm tra khả năng lái tự động.
(Hình ảnh đầu tiên: Tesla)